H.Essers als toonaangevende logistieker op VIL summit.

Belgische logistiekbedrijven moeten zich aanpassen aan de wijzigende economische omstandigheden en inspelen op evoluties in de wereldmarkt. Dat was zo wat de rode draad op de eerste VIL Summit.

Volgens baron Paul Buysse, voorzitter van Bekaert en Immobel, kunnen ondernemingen alleen een duurzame groei verzekeren als ze inspelen op evoluties in de wereldmarkt. Dat betekent inzetten op opkomende markten als China, India, Rusland en Brazilië. “Doordat onze logistieke dienstverleners experten zijn op logistiek vlak kunnen zij zeker een rol van betekenis spelen”, aldus Buysse. “Alleen is het bijzonder jammer dat ons politieke systeem de geboden opportuniteiten onderuit haalt. Als Vlaanderen zich wil ontwikkelen als Europese topregio van Europa, dan moeten er dringend inspanningen worden geleverd door de overheid. Zo is de huidige infrastructuur onacceptabel.” Hij vindt ook dat de logistiekers in ons land best wat meer met de vuist op tafel mogen slaan om wat meer gedaan te krijgen van de beleidsvoerders.

Een van de bedrijven die zijn supply chain aanpast aan de economische veranderingen is BASF. Dit doet het onder meer door het opzetten van intelligente supply chains waarbij goederen meer en meer worden gebundeld. Daarnaast zoekt de chemiereus ook naar duurzame logistieke oplossingen. Een voorbeeld daarvan zijn de intermodale transporten via de Combinant-spoorterminal in Antwerpen.

Eugène Vanfleteren, ceo van CAM CGM Belgium, trekt eveneens de kaart van de mulitmodaliteit. “Er komen alsmaar grotere schepen en havens hebben zich ontwikkeld tot hubs. Ze zijn het begin- en eindpunt van laadtransport. Daarom zijn er goede hinterlandconnecties nodig. Inland terminals worden meer en meer een fundamenteel component in het supply chain netwerk.”

Ivo Marechal, ceo van H. Essers, legde de klemtoon op samenwerking. Niet alleen tussen dienstverlener en verladers, maar ook tussen logistieke dienstverleners onderling.